Así se expresa Aceta en una nota de prensa en la que respalda el estudio de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que recomienda avanzar en la liberalización de los servicios de control aéreo de aeródromo para continuar con los procesos de reducción de costes y mejora de la calidad. En este sentido, Aceta pide al Ministerio de Fomento que tome en consideración las recomendaciones de la CNMC.

Para la patronal aérea, “los resultados de la apertura a la competencia de estos servicios de control aéreo han sido muy positivos en términos de eficacia, lo que justifica continuar con este proceso en otros aeropuertos y adoptar cuanto antes un calendario de liberalización de estos servicios”.

Según recoge la CNMC en su estudio, los servicios de control aéreo en las 12 torres de control liberalizadas han incrementado su eficiencia cerca de un 60% de media entre 2012 y 2017, mientras que en las no liberalizados comparables con los primeros, la eficiencia ha crecido en un 20%.

Además, la CNMC apunta que este aumento de eficiencia ha sido posible sin perjuicio de la calidad del servicio incluso, añade, ha crecido más en los aeródromos liberalizados.

En este sentido, aceta considera también que se debe apostar por liberalizar los servicios de aproximación que prestan los Centros de Control Aéreo.