La operación de embarque se inició a las 14.00 horas y se desarrolló según lo previsto. El transporte se va a realizar en una barcaza remolcada por un buque de 122 metros de eslora.

Según explicó Iberdrola en una nota, se espera que llegue a su destino en un plazo aproximado de siete días, dependiendo de las condiciones meteorológicas, en los que recorrerá los 2.468 kilómetros que separan la bahía de Cádiz de su emplazamiento en el Reino Unido.

De esta manera, podría estar instalada en el parque eólico de Iberdrola a finales de agosto o principios de septiembre. Durante los próximos meses, se procederá, asimismo, a la instalación en el emplazamiento del resto de componentes del parque, entre ellos las estructuras tipo ‘jackets’ y los pilotes, antes de la colocación de los aerogeneradores.

East Anglia One entrará en operación en 2020 y producirá energía limpia suficiente para abastecer a cerca de 600.000 hogares británicos.

La subestación marina ‘Andalucía II’ es el núcleo central del parque eólico que Iberdrola promueve en aguas británicas y su función consiste en recoger la electricidad producida por los aerogeneradores y transformar la tensión de 66 kV a 220 kV.

Posteriormente, la electricidad se transmite por el cable marino hasta tierra, minimizando las pérdidas de potencia en su recorrido.