Así lo ha revelado el Ministerio de Fomento, que ha publicado el listado de las 12 empresas que han mostrado su interés en dicho proceso.

El resto de empresas son CA Maubeuge Val de Sambre, RSR Cargo, CFL Multimodal, Novatrans-Transfesa /Valenciaport, Cargobeamer France, Railsider/Euskotren/CAF, Viia, Lorry Rail, Port Rail Almanzora Lenante y Brittany Ferriess.

Tras el análisis detallado de la información recibida, Francia y España estarán en disposición de tomar las correspondientes decisiones para poner en marcha, en su caso, servicios de Autopistas Ferroviarias internacionales para contribuir al desarrollo de un transporte de mercancías más sostenible y eficiente.