“A pesar de la carencia de medios con la que ha tenido que lidiar, apreciamos la cercanía y la sensibilidad que Serrano ha mostrado en todas las ocasiones en que hemos coincidido con él. Nos consta que tenía intención de hacer muchas cosas y es una pena que algunos proyectos puedan quedar paralizados”, indicó Canes en un comunicado tras una conversación mantenida hoy con el director general en funciones de Tráfico.

Canes indicó que quien suceda a Serrano al frente de la Dirección General de Tráfico (DGT) debe ir “más allá en los compromisos y proyectos ya abiertos, y apueste por llevar de nuevo la seguridad vial a la primera línea”.

“Necesitamos que la seguridad vial sea de nuevo una política de Estado, como en la etapa de Pere Navarro, que cuente con la visión y experiencia de asociaciones de víctimas y usuarios, con una mayor inversión de Interior y Fomento, que esté respaldada por una mayor implicación de las comunidades autónomas y que integre a todos los grupos parlamentarios para salvar vidas”, añadió.

Canes propuso revisar la obtención del carné de conducir para adecuarlo a las nuevas formas de movilidad, invertir más en mejorar las infraestructuras viales (sobre todo las carreteras secundarias) y que se imparta formación vial y concienciación en prevención de accidentes desde la escuela hasta la edad adulta.

Reformar el Código Penal para facilitar la defensa de las víctimas de tráfico por la vía penal y revisar los conceptos de imprudencia grave e imprudencia menos grave en siniestros viales, y una mayor protección para las víctimas son otras reivindicaciones de Canes.