Según los datos de la DGT sobre el estado de las carreteras, recogidos por Servimedia, a esa hora había retenciones en 18 tramos de carreteras de la Comunidad de Madrid, entre ellos dos de la la M-40 (cuatro kilómetros en sentido a la A-6 y dos hacia la A-5).

Así, había circulación irregular en las salidas de la A-1 en San Agustín del Guadalix hacia Irún, la A-2 en la capital hacia Guadalajara, la A-3 en Rivas-Vaciamadrid en dirección a Valencia, la A-4 en Pinto hacia Cádiz, la A-5 en Alcorcón en sentido Badajoz, la A-6 en Madrid hacia A Coruña y la A-42 en Parla hacia Toledo.

También se registraban retenciones en entradas hacia Madrid de la A-1 en San Sebastián de los Reyes, la A-2 en Torrejón de Ardoz y en San Fernando de Henares, la A-4 en Pinto y la A-6 en Pozuelo de Alarcón.

El tráfico denso también afectaba a carreteras de Barcelona, como las rondas B-10 y B-20 tanto hacia el Nudo de la Trinidad como el Nudo de Llobregat, la B-23 en sentido norte y en El Papiol hacia la AP-7, la B-30 en Badia del Vallès hacia Martorell en Cerdanyola del Vallès hacia Girona, la C-32 en Esplugues de Llobregat hacia la capital catalana y en la C-58 en Barcelona en sentido sur.

Sevilla también registraba tráfico denso en cinco tramos de la SE-30, con retenciones de uno a nueve kilómetros de retenciones, así como la A-4 en la capital andaluza y la A-376 en Sevilla hacia Utrera.

Algo similar ocurría en Valencia con la A-3 en Riba-Roja de Turia hacia la capital valenciana, la N-220 en Manises hacia la V-30, la V-30 en Quart de Poblet hacia la A-7, la V-31 en Silla hacia Valencia y la CV-36 en la capital.

La acumulación de vehículos también sucedía en carreteras de Málaga (la A-7 en San Pedro de Alcántara y en Arroyo de la Miel hacia Cádiz, y la MA-20 en sentido creciente de la kilometración) y Murcia (la A-30 en la capital murciana hacia Albacete).

DOS FASES

El dispositivo especial de la DGT continuará hasta las 24.00 horas del lunes 2 de abril. Tráfico espera que en este periodo vacacional se produzcan 15,5 millones de viajes de largo recorrido (de al menos 50 kilómetros), lo que supone la cifra más alta en estas festividades desde antes de la crisis económica.

Se trata de la mayor escapada por carretera en Semana Santa desde 2006, cuando se registraron precisamente 15,5 millones de desplazamientos largos, según datos de la DGT recogidos por Servimedia. Después se encadenaron algunos altibajos (14,5 millones en 2007 y 15,2 millones en 2008), para pasar a cinco años consecutivos de descenso (14,5 millones en 2009; 14,4 en 2010; 14,2 en 2011; 12,7 en 2012, y 11,9 en 2013).

Tras los años más duros de la crisis económica comenzaron a repuntar los trayectos largos en carretera durante la Semana Santa, con 12,9 millones en 2014; 13,8 millones en 2015; 14,1 millones en 2016, y 15,2 millones en 2017.

Tráfico advierte de que la operación de Semana Santa es “una de las más conflictivas del año” porque, a diferencia de lo que suele suceder en otros periodos vacacionales, en los que los viajes son más escalonados, en la Pascua confluye en un periodo muy corto de tiempo un número importante de movimientos con origen y destino similares que se hacen en los mismos días y casi en las mismas horas.

El dispositivo cuenta con dos fases que concentran casi el 90% de los desplazamientos previstos. La primera de ellas abarca desde las 15.00 horas de este viernes hasta las 24.00 horas del próximo domingo, en el que la DGT prevé 3,9 millones de viajes en carretera.

La segunda fase, más importante que la anterior, empezará al mediodía del miércoles 28 de marzo hasta y se alargará hasta las 24.00 horas del lunes 2 de abril, es decir, desde el Miércoles Santo hasta el Lunes de Pascua, cuando se esperan 9,07 millones de desplazamientos.