Según los datos extraídos por Servimedia del IPC de febrero publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), esta subida se produce pese a que las tasas aeroportuarias que percibe Aena por el uso de los aeropuertos descendieron un 2,2% el 1 de marzo de 2016 y otro 2,2% este 1 de marzo, mientras que las de navegación cobradas por Enaire lo hicieron un 3% el 1 de enero de este año.

En cuanto al tipo de vuelos, los billetes para volar al extranjero se han encarecido, en concreto un 8%, frente al descenso del 2,8% experimentado por los vuelos entre aeropuertos nacionales.

En el conjunto de 2017, el precio de los billetes de avión, en términos interanuales, solo descendió una vez desde la bajada de tasas, en concreto en el mes de marzo, cuando se redujeron apenas un 0,2%.

En esa caída pudo influir el hecho de que la Semana Santa de 2016 tuvo lugar en ese mes, a diferencia de 2017, cuando se celebró en abril, mes en que los billetes aéreos se encarecieron un 6,1% en comparación con el año anterior.

En mayo, por su parte, la subida fue del 1,1%, en junio del 6,6%, en julio del 3%, en agosto del 6% y en septiembre tocó techo con el 10,6%, para seguir en octubre con un alza del 5,5%, en noviembre del 5,7%, en diciembre del 3,4% y en enero de este año del 4,3%.

Según el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) aprobado por el Gobierno, dicha rebaja del 2,2% de las tasas se aplicará también en los tres próximos ejercicios, hasta 2021. Además, entre 2022 y 2025 se establece que las tasas no podrán subir.

En cuanto a las tasas de navegación, tras el descenso del 3% en este ejercicio, está prevista una nueva bajada del 12% el 1 de enero de 2019.