Durante su participación en el citado encuentro informativo, organizado en Madrid por Nueva Economía Forum, Cristeto recordó que actualmente el 70% de la industria automovilística española está dedicada a vehículos de este combustible.

Además, destacó que los diésel que se construyen actualmente, los modelos Euro6, son mucho menos contaminantes que los que se construían en el pasado.

Por todo ello, abogó por una transformación ordenada del sector que permita ir disminuyendo la participación del diésel hacia otros modelos menos contaminantes con el objetivo de “no cargarse la industria del sector de la automoción en España”.