Este avión realizó este lunes su vuelo inaugural entre Madrid y Palma de Mallorca, donde tuvo lugar un acto en el hangar de la compañía, que concluyó con la intervención del propio Hidalgo.

Se trata de la primera de las 16 aeronaves de este tipo que la aerolínea incorporará a su flota de larga distancia de manera progresiva hasta 2022 y se utilizará para volar a Buenos Aires. La segunda llegará en marzo y se destinará también a la ruta a la capital argentina.

El 787-9 es el segundo miembro de la familia Dreamliner y, al igual que el 787-8, combina un interior confortable con un rendimiento medioambiental excepcional.

Cuenta con mayor capacidad de pasaje y carga que los 787-8, reduce igualmente en un 20% las emisiones y su impacto acústico es un 60% inferior al de otros aviones de su tamaño. En concreto, el nuevo Dreamliner tiene capacidad para 333 pasajeros, de los que 30 viajan en clase Business.

Estos nuevos aviones se sumarán a los ocho Boeing 787-8 con los que ya cuenta la aerolínea y con los que actualmente opera a Miami, Santo Domingo, Bogotá, Buenos Aires, La Habana, Lima y Tel Aviv. Desde finales del próximo mes, Air Europa incorporará también Sao Paulo a su red de destinos 787-8 Dreamliner.