Con este acuerdo se consolida la planta de Opel de Zaragoza, también lo hacen los puestos de trabajo y esto “va a redundar en beneficio de los trabajadores”. Álvarez precisó que el acuerdo tiene además “elementos de control”, ya que “no es un cheque en blanco, y se irá desarrollando en la medida en que se garantice la viabilidad industrial y los productos que tienen que entrar en la fábrica, y eso lo hace especialmente atractivo”.

Asimismo, agradeció el trabajo de la sección sindical de Opel, ya que “la decisión de los trabajadores afecta al desarrollo industrial de Aragón, a los futuros trabajadores, y al entorno, pues en el sector del automóvil por cada trabajo directo se generan 5 o 6 indirectos”.

Por último, recordó que “firmar un acuerdo que no mejora, nunca es fácil”, y que explicar a los trabajadores en activo de una fábrica que hay que dar un paso al lado para poder dar más pasos hacia adelante, no es sencillo”. Sin embargo, “la experiencia nos dice que el resultado es altamente positivo”, remarcó.