Según informa Adif, el contrato contempla también el mantenimiento de las instalaciones del sistema en las subestaciones de tracción de Alcorcón y Getafe (Madrid), Martorell y Arenys de Mar (Cataluña), Guarnizo (Cantabria) y Olabeaga (País Vasco). El objetivo de esta actuación es optimizar el consumo de energía en la actividad ferroviaria así como contribuir a la reducción de los gases de efecto invernadero.

El contrato tendrá una duración de 66 meses y consta de dos fases. La primera de ellas, con una duración de 18 meses, incluye los proyectos constructivos, el suministro, instalación y conexión de los equipos necesarios para recuperar la energía de frenado de los trenes, junto con la ejecución de la obra civil necesaria para su instalación. La segunda fase, que durará 48 meses, consistirá en la prestación del servicio de mantenimiento de estas instalaciones.