Calvo indicó que la accesibilidad del transporte público depende de muchos factores, desde los entornos de las paradas hasta el diseño de los propios vehículos, pasando por la información que se facilita a los viajeros o los sistemas de gestión del tráfico. A su juicio, la conjunción de todos estos elementos es la que determina la verdadera accesibilidad del transporte.

El delegado de movilidad destacó el esfuerzo "continuado e intenso" realizado desde el Consistorio en los últimos años en esta materia. Puso el caso de la EMT, con sus 2.062 autobuses de piso bajo y el 97% con rampa de acceso para personas con movilidad reducida y en silla de ruedas, "una cifra ya muy alta, pero que, por fin, el próximo mes alcanzará al 100% de la flota", aseguró.

Indicó que los autobuses municipales cuentan también con asientos de ancho especial y asientos reservados para personas de movilidad reducida, que se ha ampliado el espacio en la plataforma central del autobús para compatibilizar el uso de cochecitos de niños y sillas de ruedas, y que ya se contempla la posibilidad de viajar con carros de la compra.

Otro de los elementos introducidos es una silla fija portabebés del grupo 1 (de 9 a 18 kilos), que posee cinturón de seguridad y está colocada en sentido contrario a la marcha del autobús. Además, junto a esta silla hay un espacio para colocar el cochecito plegado del niño, lo "que garantiza la seguridad del niño, la comodidad del adulto que lo lleve y la seguridad del resto de viajeros, ya que se evita que el cochecito se desplace", según Calvo.

El delegado señaló que también se ha avanzado en los nuevos diseños de las infraestructuras y el acondicionamiento de las paradas de transporte público, porque "de poco sirve un autobús dotado de todas las facilidades si no es posible acceder a él".

Según Calvo, otro medio de transporte que merece especial atención en materia de accesibilidad es el taxi. Recordó queMadrid es el municipio de España que dispone de la flota más numerosa de taxis adaptados para personas con movilidad reducida, un total de 115 (en 2003 sólo había 19) con la opción de llevar clientes que van en silla de ruedas.

PROYECTO EUROPEO

Calvo se refirió a otra experiencia importante en esta materia, la participación del Ayuntamiento en el proyecto europeo ASK-IT, que tiene como finalidad crear una única plataforma tecnológica que permita al ciudadano moverse por cualquier ciudad de Europa, pudiendo acceder desde su terminal, ya sea una PDA, un teléfono o dispositivos similares, a la información sobre movilidad y el acceso a los servicios de esas ciudades.

"Orientado principalmente a personas con discapacidad y personas mayores, el objetivo fundamental de ASK-IT es facilitar la e-inclusión, proporcionar información, facilitar accesos, derechos y posibilidades en general", explicó Calvo.