En versión de Juan Fernández, el traslado por carreteras del carbón importado podría suponer el paso de un camión cada 74 segundos por la futura autovía que prevé construir la Xunta entre Ferrol y As Pontes.

Para el consejero de Industria del Gobierno que preside Fraga, en el caso de que el ferrocarril no se construya, la Xunta posiblemente se vería obligada a cobrar un peaje a ENDESA para permitirle hacer ese tranporte intensivo por la futura carretera.

Juan Fernández realizó estas declaraciones en el Parlamento gallego, al contestar hoy a una pregunta del diputado del Bloque Nacionalista Galego Francisco Rodríguez.

En la misma comisión de Obras Públicas compareció el director general de Obras Públicas de la Xunta, Emilio García Gallego, quien dijo que el Gobierno gallego procura no poner la más mínima pega al trazado de las autovías que construye el Ministerio desde Benavente, para evitar que haya excusa y garantizar que los plazos previstos se cumplan.