En lo que va de año, en cambio, aumentaron las ventas de vehículos industriales y de todo terrenos, un 9,86% y 1,60%, respectivamente. Entre enero y septiembre s matricularon 103.889 vehículos industriales y 32.937 todo terrenos.

Anfac destaca que, con excepción de los camiones pesados y de los autobuses, cuyas ventas han seguido aumentando en septiembre, el resto de los vehículos industriales han experimentado pérdidas significativas, en especial los comerciales ligeros y los camiones de entre 6 y 16 toneladas, que sufrieron unas caídas respectivas del 20,11% y 21% el mes pasado.

En concreto, en septiembre se vendieron un total de 3.993 vehículos comercales ligeros y 345 camiones de entre 6 y 16 toneladas. Las ventas de furgonetas, en cambio, aumentaron un 22,22%, hasta alcanzar las 3.427 unidades. También crecieron las de camiones en su conjunto (un 22,40%) y las de autobuses (45%), de los que se vendieron 1.727 y 435 en cada caso.

En el período enero-septiembre, la caída de las ventas afectó al segmento más ligero de los vehículos industriales. Concretamente, las matriculaciones de vehículos industriales ligeros descendió un 7,75%, con un total de44.116 vehículos matriculados en lo que va de año.

Todos los demás segmentos mejoraron sus ventas. Las de furgonetas crecieron un 23,26%, colocándose en 36.829 unidades vendidas; las de camiones ligeros un 23% (4.381 unidades vendidas), las de camiones medios un 19% (4.237), las de camiones pesados un 77,28% (8.669), las de camiones rígidos pesados un 41,36% (2.929) y las de tractocamiones un 103,69% (5.740).

Las matriculaciones de autobuses y autocares también mejoraron en lo que va de año, casiun 17% al venderse un total de 5.657 unidades hasta septiembre.

En el segmento de todo terrenos, Nissan fue la marca que más vehículos vendió en septiembre (587), junto con Mitsubisi (353) y Land Rover (327). Nissan también ocupa el primer puesto en el mercado español en lo que va de año, con 7.810 vehículos matriculados, seguida de Suzuki (4.980) y Land Rover (4.093).