La mayor parte fueron vehículos Rover, un total de 385.400, con un aumento de las ventas del 8 por ciento. La compra de vehículos Land Rover registró un aumento mayor, del 23 por ciento, hasta situarse en 90.100 unidades.

El aumento de las ventas de vehículos del grupo Rover registrado en 1994 es el mayor desde 1989 y se ha debido, según los responsables del grupo, al "excelete" comportamiento de la exportación de coches.

Según Rover, las exportaciones significaron el 40 por ciento de las ventas totales del grupo, es decir, 475.000 vehículos, con un aumento del 22 por ciento respecto a los coches exportados en 1993.

Las ventas de Rover y Land Rover en el Reino Unido crecieron un 3 por ciento en 1994, hasta situarse en un total de 256.200 vehículos, mientras que en Europa -excluyendo Reino Unido- aumentaron un 16 por ciento, colocándose en 160.400 vehículos vendidos. En otros mercados, como Estados Unidos, Japón y el Pacífico, las ventas del grupo Rover llegaron a los 58.900 vehículos, con un aumento del 40 por ciento. En Francia, España, Italia, Estados Unidos y Japón se alcanzaron en 1994 records de ventas, según la compañía.

En nuestro país, el grupo Rover vendió un total de 27.431 vehículos. Las ventas de coches Rover crecieron casi un 28 por ciento, mientras las de todo terrenos Land Rover lo hicieron un 13 por ciento, hasta colocarse en 21.538 coches y 5645 todo terrenos.

Por lo que se refiere a la producción de Rover, aumentó un 16 por ciento el año pasado, situándose en 478.600 vehículos, la cifra más alta desde 1989. Land Rover logró una fabricación record, con 94.500 vehículos, un 39 por ciento más que en 1993, mientras que Rover fabricó 384.100 vehículos, lo que supone un aumento del 12 por ciento.

Durante la presentación de los resultados de Rover, el jefe ejecutivo del grupo, John Towers, declaró que "el grupo Rover ha continuado con su éito exportador durante 1994, a pesar de las dificultades económicas de varios mercados y de las presiones de la competencia".

Towers lamentó, sin embargo, que el mercado británico, después de un inicio de año "prometedor", no pudo mantener el crecimiento en la segunda mtiad de 1994.