En los cinco primeros meses del año, las matriculaciones de motos descedieron un 23,36%, hasta situarse en un total de 12.067 unidades, frente a las 15.745 motos vendidas entre enero y mayo del pasado año.

Piaggio fue la marca que más motos vendió en el mercado nacional en mayo, un total de 829, junto con Honda (758), Yamaha (648), Suzuki (235), Kawasaki (173), BMW (167), Aprilia (89), Harley Davidson (75) y Peugeot (71 motos).

La mayoría de estas marcas vieron descender sus ventas en mayo, destacando la caída de Honda (-48,33%), seguida de Peugeot (-43,65%), Aprili (33%), Piaggio (-24,01%), Suzuki (-18,40%), Kawasaki (-10,82%) y Harley Davidson (-6,25%).

En el período enero-mayo, Honda fue la marca líder en el mercado español, con 3.135 motos matriculadas. A continuación se situaron Piaggio (2.845 motos), Yamaha (2.062), Suzuki (962), Kawasaki (644), BMW (636), Aprilia (343), Peugeot (294) y Harley Davidson (267 motos).

Todas estas marcas redujeron sus ventas en los cinco primeros meses del año. Destaca la caída de las matriculaciones de Honda, del 44,39%,seguida de Peugeot (-39,75%), Aprilia (-26,71%), Kawasaki (-21%), Suzuki (-20,95%), Yamaha (-8,72%), Piaggio (-3,13%), Harley Davidson (-2,20%) y BMW (-0,16%).

Por modelos, la Piaggio Vespa 125 fue la más vendida en mayo, con 301 unidades, junto con la Honda Bali 100 (141 motos) y la Yamaha SR 250 (134). Hasta mayo, la líder en el mercado fue también la Vespa 125, con 984 unidades, seguida de la Bali 100 (558 motos) y la Vespa 200 (473 motos).