Con estos fuertes incrementos, se mantiene el buen comportamiento que vienen experimentando las ventas de motos desde el año pasado, favorecidas por la entrada en vigor de la posibilidad de conducir motos de hasta 125 cc con el carné de coche.

Las ventas de ciclomotores también registraron una evolución positiva, aunque mucho más moderada, con crecimientos del 3,5% en febrero y del 6,2% durante los dos primeros meses del año. En concreto, en febrero se compraron 7.490 ciclomotores y en lo que va de año un total de 14.430.

Honda lidera el mercado de motocicletas español, con un total de 4.542 unidades vendidas en los dos primeros meses, seguida de Suzuki (3.146), Yamaha-MBK (3.140), Piaggio-Vespa- Gilera (2.851), Kymco (1.460) y Daelim (1.247 motos). Todas estas marcas registraron crecimientos importantes con relación a 2004, que van desde el 52% de Honda al 560% de Daelim.

En el caso de los ciclomotores, la evolución fue desigual. Yamaha-MBK fue la marca que más vendió en lo que va de año, con un total de 3.552, un 5% menos que en 2004, seguida de Piaggio-Vespa-Gilera (3.421, un 9,3% más), Aprilia (1.518, un 66,2% más), Derbi (1.427, un 13,6% más) y Peugeot (1.066, un 4,6% menos).