Tras esta caída, el mercado de turismos en la UE durante el primer trimestre del año alcanzó las 3.797.914 unidades, con una disminución del 3,8% respecto al mismo período del año paado.

España registra un importante descenso de las matriculaciones de coches, tanto en marzo como en el primer trimestre del año, superior a las caídas medias del mercado europeo. En concreto, nuestro país registró la cuarta mayor caída de los países de la UE en marzo (del -15,4%) y en lo que va de año (- 7,5%).

Según los datos de ACEA, España es el quinto mercado más importante de la UE, con 331.579 turismos vendidos entre enero y marzo de este año, por detrás de Alemania (798.521 coches, un 4,3 menos que en 2001), Reino Unido (722.718, un 7,1% más), Italia (651.000, un 13% menos) y Francia (563.612 coches, un 2,6% menos).

En el conjunto de Europa Occidental, es decir, los países de la UE más los de la EFTA (Islandia, Noruega y Suiza), las ventas de coches bajaron un 7,4% en marzo y un 4% en el primer trimestre del año, con un total de 1.553.423 y 3.890.921 turismos matriculados en cada período.

El Grupo Volkswagen siguió a la cabeza en ventas en Europa Occidental, con 676.259 turismos atriculados hasta marzo, un 9,5% menos que en el primer trimestre de 2001; seguido del Grupo PSA (Peugeot-Citroën), con 586.157 unidades, un 4,3% más que el año pasado, y el Grupo Ford (462.127 coches, un 1,1% menos).

Por marcas, Renault es líder, con 422.619 turismos matriculados hasta marzo en Europa Occidental, un 2,8% más que en el primer trimestre del año pasado. Le sigue Volkswagen, con 379.269 coches, un 13,5% menos que en 2001; Opel (366.236 turismos, un 15,1% menos), Ford (364.351 coches, un,6% menos) y Peugeot (356.781, un 7,9% más que el año pasado).