Robls explicó que el buque, proviniente de Venezuela, tenía una "carga legal" de 5.000 toneladas de acero en bobinas y otra de 1.000 toneladas de aslfato que estaban destinadas a Italia, aunque no significa que la droga tuviese que ser necesariamente introducida en Italia.

"Los trasvases de droga se hacen en alta mar desde un barco nodriza, como el que está actualmente apresado, a un barco más pequeño, generalmente un pesquero", añadió el comisario de Policía Judicial Jesús Espigal, quien agregó que, en ete caso, el traslado en cantidades más pequeñas de la cocaína aprehendida hubiera podido hacerse en el Océano Atlántico o bien en el Mar Mediterráneo.

Asimismo, explicó que normalmente los alijos de droga se detectan en los barco pequeños pero que en este caso ha sido posible intervenir el buque nodriza, dado que el "Privilege" se quedó "descolgado" tras la denominada "Operación Orinoco 2.000", realizada el pasado 27 de agosto.

En este sentido, agregó que tras la "Operación Orinoco 2.000" se qued sin recibir instrucciones concretas sobre la cocaína que transportaba.COLABORACION INTERNACIONAL

Tanto Robles como los miembros del Cuerpo Nacional de Policía presentes en la rueda de prensa destacaron la importancia de la colaboración internacional en casos como el del buque "Privilege" para combatir el narcotráfico.

Por el momento, son 20 las personas detenidas en esta operación, ninguna de ellas de nacionalidad española, mientras que la droga requisada ronda ya los 10.500 kilos, según lasprimeras estimaciones, aunque "hay que esperar", según Robles, a que los agentes terminen de registrar el barco, diligencia que comenzó sobre las 11,55 horas de hoy.