Así lo explicó Burcet en el marco de la Jornada sobre Neurología y Conducción, organizada por la SEN y que se desarrollará hoy en Madrid. Este experto apuntó que entre el 50 y el 60% de las crisis epilépticas "pueden dar lugar" a que se produzca un accidente de tráfico.

Tras explicar que se trata de datos referentes al conjunto de países de la UE, pero "perfectamente extrapolables a España", Burcet alertó de que la primera crisis de esta enfermedad constituye el 15% del total de los siniestros que se producen como consecuencia de la epilepsia, casos que, según dijo, "no son controlables".

La epilepsia es una patología crónica del sistema nervioso central que afecta a más de 500.000 personas en España y que, entre el 80 y el 85% de los pacientes puede llegar a controlarse.

Durante su intervención, Burcet explicó que esta jornada, puesta en marcha con la colaboración de la Dirección General de Tráfico, es un intento de valorar la repercusión de las enfermedades neurológicas en la conducción, "para abordar el problema y garantizar una mayor seguridad vial".

En el marco de este encuentro se presentará, por primera vez en España, una guía clínica sobre enfermedades neurológicas, a partir de la que los expertos podrán realizar una serie de recomendaciones "con base científica", de cara a incluirlas en "futuras legislaciones" relativas a conducción y enfermedades neurológicas, según Burcet.

No obstante, quiso destacar que el Reglamento General de Conductores actualmente vigente, del año 1997, recoge de manera "adecuada" los aspectos relacionados con la conducción para las personas afectadas por este problema y ha demostrado ser "efectiva" ya que, aunque el 60% de los españoles con epilepsia conduce, el riesgo de que quienes padecen esta enfermedad sufran en un accidente en un año es sólo del 1,8%.

Entre otras consideraciones, la legislación española establece que las personas epilépticas podrán conducir sin ningún tipo de limitación tras un año sin haber sufrido crisis, en el caso de tratarse de conductores profesionales, y de 6 meses, en el caso de los no profesionales.

Además, y aunque "ningún país de la Unión Europea notifica a las autoridades de Tráfico el diagnóstico del epiléptico", apuntó que a estas personas se aplican limitaciones específicas, como la reducción de la vigencia del permiso, entre otras.

Las jornadas abordarán también otras enfermedades neurológicas, tales como los trastornos del sueño, el deterioro cognitivo, la enfermedad vascular cerebral, los trastornos del movimiento o las cefaleas, que, según este experto, afectan a entre 6 y 7,5 millones de españoles y limitan en el desarrollo de su vida personal y laboral a entre 5 y 6 millones.