El secretario de Comunicación de la Federación de Teransportes de UGT, Manuel García Tabuas, declaró a Servimedia que existe una "clara sospecha de electoralismo en todo cuanto se está planteando en España en materia de alta velocidad".

Además, afirma UGT, mientras que al Gobierno sólo paree importarle cumplir su compromiso político con Cataluña, concluir la línea de AVE Madrid-Barcelona-Frontera Francesa en los plazos previstos, otras regiones se apresuran a firmar acuerdos para promover nuevos trazados de alta velocidad, pero en los que no figura el Ministerio.

Paralelamente, la central critica que los trazados que se están diseñando en corredores como el Madrid-Valladolid, con un tunel a través de Guadarrama de 30 kilómetros de ida y otros 30 de vuelta, no tengan en cuenta alternativs viables y más baratas, debido a que se están teniendo cuenta criterios políticos, en lugar de técnicos.

Para UGT, el Gobierno está dando muestras suficientes de que "el diseño del ferrocarril es una asignatura pendiente de este Gobierno, que se niega sistemáticamente a fijar prioridades y se mueve al vaivén de las comunidades autónomas donde gobierna el PP, o los proyectos estratégicos de sus socios parlamentarios nacionalistas.