En rueda de prensa, el portavoz de UCE, Dacio Alonso, señaló que, desde la privatización del sector de carburante en 1998, estas tres empresas se han repartido "de forma escandalosa" este mercado, del que actualmente Repsol controla un 45%, Cepsa un 25% y BP un 10%.

La UCE argumenta que, según datos de la Comisión Nacional de la Energía (CNE), en el periodo 2003-2007 "los precios antes de impuestos tanto de la gasolina 95 como del gasóleo han sido en España superiores a las medias europeas".

Alonso dijo que las sanciones que se impone a las petroleras por prácticas contrarias a la libre competencia son insuficientes, porque su cuantía es tan baja que les sale rentable pagar las multas y seguir engañando a los consumidores.En lugar de competir entre ellas, las empresas presentes en el mercado español siguen la política de precios de la principal compañía, Repsol.

INCENTIVAR LA COMPETENCIA

El responsable de UCE indicó que tanto el ministro de Economía, Pedro Solbes, como el de Industria, Miguel Sebastián, deberían hacer cumplir medidas de incentivación de la competencia como que cada gasolinera informe en un panel bien visible sobre los precios de las tres estaciones de servicio más próximas.

Señaló que, con este tipo de medidas, "será la demanda la que ponga las normas, y no la oferta, como sucede en la actualidad". El portavoz de la UCE añadió que son los consumidores los que tienen que jugar un papel mucho más activo.

Alonso aseguró que la falta de transparencia y de información en el mercado de los carburantes "no garantizan la existencia de un mercado justo". A su juicio, "es tan importante la protección jurídica como la liberalización económica".