La lejanía de la estación de tren del núcleo urbano obliga a recurrir al autobús o al vehículo propio, lo que desmotiva a muchos usuarios potenciales del ferrocarril. Los técnicos calculan que con esta obra se logrará pasar de 45.000 a 72.000 viajeros diarios.

La operación no sólo mejorará el transporte de viajeros entre Madrid y Parla sino que contribuirá a descongestionar el transporte or carretera entre ambos municipios.

La prolongación de la línea se realizará mediante un ramal de doble vía de 3,7 kilómetros, cuyos últimos 900 metros transcurrirán bajo tierra, y la construcción de una nueva estación de viajeros bajo el Bulevar Norte de la ciudad. Además, el mencionado bulevar será remodelado y habrá 4 pasos superiores en el tramo construído a cielo abierto.