No obstante, se mostró cauto y declaró que, en principio, la medida "hay que observarla con prudencia y observar como la desarrollan" en el país vecino, si bien se trata de una propuesta "acertada".

"Entendemos que es bueno que Francia, España, y todos los paises de la UE se vayan dando cuenta de que la crisis del petróleo está poniendo a determinados usuarios como los agricultores, los pescadores y en especial los transportistas en situaciones de verdad muy graves, de crisis de subsistencia", indicó Millán.

Además, manifestó la necesidad de que los Gobiernos profundicen en el desarrollo del gasóleo profesional, ya que la decisión gala "es una forma de primar el gasóleo del transporte de servicio público, tanto de mercancias como de viajeros, como a otras profesiones agrícolas que ya tienen tratamiento fiscal diferenciado", sin afectar al transporte de mercancias y de viajeros.