Esta organización, que agrupa a más de 32.000 empresas de transporte por carretera, se ha dirigido formalmente tanto al ministro de Industria como al presidente de la Comisión Nacional de la Competencia.

Pese la considerable bajada en el precio internacional del petróleo en los últimos meses, su traslación a los precios finales de los carburantes que se venden en España se produce "a un ritmo muy lento y de forma mimética por parte de las principales compañías petrolíferas", afirma Fenadismer en un comunicado.

Esto supone, según la federación, un claro indicio de presuntas prácticas restrictivas en materia de competencia en el sector de hidrocarburos.

A juicio de Fenadismer, la caída del precio del petróleo da margen para rebajar el carburante más de 10 céntimos por litro, lo que, sin embargo, no se está aplicando.

Fenadismer considera imprescindible que las autoridades competentes actúen contra dichas petroleras y apliquen las sanciones que correspondan.

Destacó, además, el grave perjuicio que las petroleras están ocasionando al conjunto de la economía española y, en particular, a las empresas transportistas, por la incidencia que la variación del precio del carburante representa en su cuenta de resultados, y que "se ve agravado por la crítica situación económica que en la actualidad están atravesando".