En un comunicado, la patronal del transporte por mercancías señaló que “para un sector como el nuestro, cuya actividad se desarrolla en la carretera, a pesar de que la tasa de accidentalidad de camiones no es elevada y se ha reducido con fuerza en los últimos años, esta modificación supondrá un fuerte perjuicio para los profesionales que, desgraciadamente, sufran un accidente”.

Así, la CETM advierte que “es injusto que, a la hora de recibir una compensación por los daños sufridos tras un suceso de estas características, se deba hacer frente a este gasto” y considera que “no se puede establecer una medida recaudatoria cuando se trata de algo tan delicado como la restitución de los graves perjuicios personales y patrimoniales sufridos por las víctimas”.

Por otro lado, la organización también apunta que el anteproyecto introduce cambios en el procedimiento de los trámites de los acuerdos amistosos extrajudiciales entre las aseguradoras y los perjudicados “que provocará un incremento de los costes de los mismos, pues introduce la intervención de una figura denominada ‘tercero neutral’, exigiendo además escritura pública cuando el pago es realizado por una entidad aseguradora”.

Asimismo, también advirtió que, si tributan las indemnizaciones obtenidas tras un acuerdo amistoso, “se generará un aumento de los litigios, pues las víctimas deberían esperar a la sentencia judicial para que su indemnización quede exenta de tributación, cargando, aún más si cabe, la ya desbordada administración de Justicia”.

Por todo ello, la CETM espera “que se estudie esta modificación y finalmente no se lleve a cabo, puesto que reparar los daños personales y patrimoniales de las víctimas de los accidentes de tráfico de manera íntegra es indispensable y un derecho de los ciudadanos”.