En este sentido, Luis Delso, que fue nombrado la semana pasada presidente de Isolux, de Grupo Banesto, precisó que estaba en conversaciones con un operador de Grecia, para establecer una línea entre este país e Italia, con otro ruso, para unir Rusia con con Estambul (Turquía), y con operadores de Sudamérica.

Delso estuvo esta tarde presente en Cádiz en la botadura del ferry de aluminio más grande del mundo, que ha costado unos 4.000 millones de pesetas.

El buque, que es el primero de una serie de dos, ha sido armado para la compañía Transmediterránea que lo pondrá en servicio en lalínea Barcelona-Palma de Mallorca, que recorrerá en tres horas frente a las ocho que tardan los ferrys convencionales.