Adujo que, además de "no ser viable por la configuración de nuestra ciudad, no sería justo", ya que las personas con menor nivel de renta no accederían a esa zona por problemas económicos.

Sabanés explicó a Servimedia que las soluciones al problema del tráfico en el centro de Madrid podrían llegar con la construcción de aparcamientos disuasorios en origen y de intercambiadores de transporte.

A su juicio, Madid necesita de una estrategia de transporte que combine las políticas de movilidad en el centro de la capital con las de carácter autonómico en el resto de la región, coordinando "razonablemente" el tráfico viario que llega con el del interior.