A este efecto, la diputada Carmen Romero ha formulado una pregunta al Gobierno sobre si cree que el plan de actuación previsto para el "Tireless" puede ser eficaz "si la población no lo conoce".

Asimismo, pregunta "cuántas veces se ha reunido el Comité Asesor (del Plan de Actuación) y con qué participantes y qué información se ha facilitado a la población y a sus alcaldes".

En una rueda de prensa celebrada en el Congreso, Carmen Romero calificó de "paradoja" que se tengaun plan de actuación y la población no lo conozca. Aseguró que "de las reuniones que pueda haber tenido el Comité Asesor no se han derivado actuaciones conocidas por la población, los alcaldes no conocen la actuaciones previstas en caso de necesidad", aseguró antes de afirmar "esa carencia de información es lo que está generando una mayor alarma".

Por otra parte, el diputado Salvador de la Encina, presente en la reunión informativa, ha formulado varias preguntas relativas a por qué se está realizando a reparación del circuito de refrigeración del submaino "Tireless" sin una verificación "in situ" de técnicos españoles y si podrán ser verificadas por los técnicos del Consejo de Seguridad Nuclear las pruebas hidróstaticas de presión, una vez concluida la soldadura en el circuito de refrigeración del submarino.

Asimismo, ha preguntado si la puesta en marcha del reactor del "Tireless" se hará unilateralmente por la Marina británica en el propio puerto de Gibraltar.

Marín recordó que en el debate ue se produjo en el Congreso con motivo de la proposición socialista para que se solicitara formalmente el traslado del submarino, el PP apostó por la solución de reparar el submarino en Gibraltar, pero con una participación española sobre el terreno, "lo que no ha sido aceptado por el Gobierno británico".

El Grupo Socialista tiene presentada una proposición no de ley para que el Congreso inste al Gobierno a que solicite urgente y formalmente ante el Gobierno británico que el arranque del reactor nuclar del submarino "Tireless" se produzca fuera de la base de Gibraltar y la bahía de Algeciras, por "un elemental principio de precaución".

En esa iniciativa, los socialistas solicitan que antes de ese arranque se realicen todas las pruebas necesarias para confirmar su seguridad, "después de que se haya producido el arranque del submarino gemelo Torbay en la base de Devenport, y siempre que los técnicos del Consejo de Seguridad Nuclear hayan podido verificar in situ y tenido acceso a toda la informació sobre el alcance y los resultados de las reparaciones, incluidas las pruebas hidrostáticas de presión, una vez concluida la soldadura en el circuito de refrigeración.