El documento que hace público Ecologistas en Acción contiene la contestación del Ministerio de Defensa británico a un grupo de ciudadanos de Southampton, municipio que dispone de un puerto tipo "Z", la misma clasificación que tenía el de Gibraltar antes de que el "HMS Tireless" atracara en él, preocupados por el precedente que podía crear este submarino.

La Armada británica clasifica sus puertos en dos categorías: "Z" y "X". Ls segundos están capacitados para reparar submarinos nucleares, mientras que los primeros no están preparados para ello.

Gibraltar era un puerto del tipo "Z", pero cuando se averió en el Mediterráneo el "HMS Tireless" y tuvo que ser remolcado al Peñón, las autoridades británicas lo recalificaron como muelle "X" para que se pudiera reparar el submarino.

Sin embargo, el Ministerio de Defensa del Reino Unido señala en el documento que hace público Ecologistas en Acción que "no podemos prever ningunacircunstancia que requiriese que un submarino atracase en Southampton para su reparación. La proximidad de un servicio especializado para la reparación nuclear en la Base Naval de Devonport descarta la posibilidad de que un submarino con algún defecto atraque en Southampton".

"En el muy improbable caso de que un submarino con algún defecto atracase en Southampton", añade, "sería relativamente sencillo, teniendo en cuenta la distancia existente, trasladar el submarino a un servicio de reparación nuclea designado. La seguridad nuclear es, y continuará siendo, de la mayor importancia durante las visitas de submarinos nucleares a cualquier muelle Z".

Según Ecologistas en Acción, este escrito del Ministerio de Defensa británico, que argumenta que la situación que se ha producido en Gibraltar "es un caso muy especial", evidencia que la Royal Navy nunca haría en el Reino Unido lo que está haciendo en el Peñón.

La organización mantiene que este documento pone de manifiesto que el "HMS Tireless" se pude trasladar y que lo que el Gobierno británico teme no es que esta opción sea poco segura, sino la reacción contraria a este tipo de submarinos que puede generar el traslado entre la opinión pública británica.