CETRAA denuncia en un comunicado el "silencio" de los fabricantes de automóviles, y explica que, después de un mes de espera, sólo ha conseguido respuesta de cuatro de ellos a su petición de ser informada sobre los niveles de equipamiento técnico y humano para poder solicitar ser acreditados como talleres oficiales de una marca.

Por ello, la patronal de talleres reclama nuevamente a las marcas sta información y exige ser tenida en cuenta como representante del amplio colectivo de profesionales a los que el nuevo Reglamento de Distribución de Vehículos posibiilita para conocer tales condiciones.

Además, CETRAA aprovecha para reiterar su apoyo a los actuales concesionarios de coches y servicios oficiales para que no se vean perjudicados en sus legítimos intereses por el "radical" cambio legal que se ha producido en este campo con el nuevo Reglamento, que entró en vigor el pasado 1 de octubreestablece un plazo de un año para adaptar los contratos de concesión de las marcas con los concesionarios.

Recientemente, la patronal de concesionarios (Faconauto) también reclamó a los fabricantes que confirmen cuanto antes la continuidad de los contratos a los concesionarios y no creen inquietud en las redes de distribución.