A juicio de las 100 empresas encuestadas, el transporte y la fabricación son las dos partidas más importantes de los costes logísticos. Si bien en España el 52 por ciento de la empresas dedican la mayor de sus partidas de subcontratación al transporte, en Francia e Italia esta cifra alcanza el 85 por ciento.

Por eso, los distribuidores encuestados creen que la contratación externa de transporte crecerá un 42 por ciento, mientras que los fabricantes la estiman en un 52 por ciento, si bien "dicho incremento depende de factores que activen la economía, así como de una mayor flexibilidad".

Actualmente, la mayoría de las empresas, según el estudio de AECOC, dispone de cuatr o cinco transportistas permanentes por carretera. En el caso de los fabricantes, sus transportistas pertenecen a empresas subcontratadas en un 69 por ciento de los casos y en un 22 por ciento son autónomos, mientras que los distribuidores subcontratan a un 49 por ciento de autónomos y en un 40 por ciento a otras empresas.

La mayor parte de los productos de industrias y empresas distribuidoras viajan por carretera, en concreto, el 94,5 por ciento, según la encuesta. El transporte marítimo es utilizadopara el 4,5 por ciento de las mercancías y el 1 por ciento se realiza en ferrocarril.