La prueba, en la que se recorrieron más de 18.000 kilómetros, conó con la colaboración de industria, sector de automoción y Administración. Los participantes actuaron coordinados en el marco del Foro sobre Sistemas de Navegación, creado en la patronal de los fabricantes ANFAC con la colaboración del Ministerio de Ciencia y Tecnología.

El sistema de navegación necesita conectar con el sistema de información de tráfico (RDS/TMC) difundido por la red de RNE. La cartografía española no está digitalizada en su totalidad, lo que la industria espera conseguir en los dos póximos años.

En cuanto a la funcionalidad o la operatividad efectiva de los sistemas de navegación, la conclusión es que la recepción de los mensajes que la Dirección General de Tráfico emite a través de RNE3, empleando RDS/TMC, es posible.

"Sin embargo, en función del equipo, la cartografía empleada, la cobertura de radiodifusión RDS y la región de España en la que nos encontremos, existen todavía aspectos a mejorar que aumentarán la eficacia de estos sistemas, siendo las grandes áreas metropolianas las que presentan actualmente una mejor situación", concluyeron las entidades participantes.