Así lo explicaron los directivos de la compañía en una rueda de prensa celebrada en Madrid, donde indicaron que la razón por la que el avión abortó un primer intento de despegue fue un calentamiento excesivo de la toma de aire del motor del aparato.

Según el subidrector general de Spanair, Javier Mendoza, la compañía trató el fallo y lo aislaron para poder volar, siguiendo el el procedimiento habitual en estos casos.

Por otra parte, desde la compañía indicaron que la lista de aviones que iban a jubilar no estaba cerrada aún, por lo que no pudieron confirmar si el avión siniestrado era uno de ellos.

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