En los vuelos de corto y medio radio, Spanair aparece en la penúltima posición, con un 62,9% de vuelos puntuales, sólo por delante de la portuguesa TAP con un 59,5% de puntualidad.

La aerolínea propiedad de SAS, que anunció en junio su intención de venderla y por la que están interesados el grupo Marsans e Iberia, es también de las peores a la hora de despegar. En el corto alcance, ocupa la vigesimotercera posición (de un total de 28) y en el largo radio la decimonovena (de un total de 20).

Por su parte, Iberia ocupa la 15ª posición en las llegadas de corta distancia, con un 77,8% de puntualidad, y el duodécimo en el largo radio, con un 64,1%. En las salidas ocupa la décima y la undécima posición.

Entre las grandes aerolíneas europeas, British Airways es la que obtiene peores registros, con un 64,7% de puntualidad en las llegadas de corta distancia (posición 25), y un 56,2% en la larga distancia (posición 18).

Por el contrario, la holandesa KLM ocupa la segunda posición en ambos rankings de llegadas con una puntualidad del 84,9% en el corto radio y del 76,4% en la larga distancia. Air France es la séptima en el corto radio y la decimotercera en el largo y Lufthansa la novena en el corto y la cuarta en el largo.

Sin embargo, las mejores son la luxemburguesa Luxair, con un 86,6% en las llegadas de corto radio; Austrian con un 82,1% en las llegadas de larga distancia; CSA Zech con un 86,4% en las salidas de larga distancia; y la rumana Tarom con un 88,8% en las salidas de corto radio.