Tras explicar que esta operación urbanística supondrá una inversión de 1.200 millones de euros "en avanzadas infraestructuras ferroviarias" y más de 2.000 viviendas protegidas, indicó que "el planteamiento del Gobierno regional de exigir al Gobierno central la construcción de metro para esta zona es sólo una excusa para generar bronca y confrontación, ya que el Ministerio de Fomento no se ha negado a realizarlo, sino que sólo ha pedido negociación, un planteamiento compartido por los socialistas madrileños".

"Simplemente hay que sentarse, negociar y sacar adelante esta operación", explicó Simancas, quien reiteró que Aguirre "no tiene ningún derecho a poner impedimentos a un proyecto que es de interés general para los madrileños".