El Sepla señaló que ha realizado una oferta que incluye la actualización salarial de 1997 y 1998 de acuerdo con el IPC y la aceptación de medidas de productividad, siempre que se den tres condiciones: contratación de nuevos pilotos, un calendario claro de renovación de la flota y el abono de las horas extras en función de la actividad actual, no la del 96.

Iberia, según el Sepla,se ha mostrado dispuesto a admitir esta alternativa siempre que el colectivo de pilotos se comprometa a realizar 60.000 horas mientras se renueva la flota, que se convertirían en 200.000 por encima de las actuales cuando la renovación concluya. Las negociaciones continuarán el próximo martes.