En un comunicado de prensa, el sindicato informó que los hechos se produjeron cuando un avión que llevaba cuatro horas de vuelo en la ruta Madrid-Buenos Aires perdió la placa de fuselaje, el comandante comprobó el estado del aparato, y al ver que no estaba afectado, continuó hasta la capital argentina.

Una vez que se llegó al destino, los responsables de mantenimiento comprobaron el desprndimiento, y el comandante procedió "a redactar el informe del incidente, poniéndolo en conocimiento de la compañía y de Aviación Civil".

En este sentido, el Sepla consideró "injustificable" la decisión de Iberia, que supone "un daño moral y económico" para el comandante.

Por su parte, fuentes de Iberia consultadas por Servimedia, explicaron que, cuando se abre una investigación sobre las acciones llevadas a cabo por un miembro de la tripulación en un incidente aéreo, se le cesa en su actividad hsta que los expertos elaboren un informe sobre su actuación.