Esta huelga de los astilleros, que ha sido sometida a la aprobación de los trabajadores en asambleas, se suma al paro de dos horas convocado también parael día 2 de abril en el sector del transporte aéreo, entre la una y media y las tres y media de la tarde.

Los sindicatos más representativos en el sector naval aprovecharán las movilizaciones promovidas por la Confederación Europea de Sindicatos (CES) en toda Europa el 2 de abril para denunciar la "grave situación" que atraviesa el sector en España.

CCOO, UGT, ELA-STV, CIGA y LAB acusan al Gobierno español de defender y practicar una política de reducción de ayudas al sector de construcción naval en contra de la línea de actuación de la CE, que defiende un concepto integral de industria marítima y destaca la importancia de disponer de una importante flota comunitaria.

Para los sindicatos, la política practicada por el Gobierno español coloca a los astilleros españoles en "total desventaja para competir internacionalmente, sin que tampoco pueda confiarse en que las navieras españolas tiren significativamente de la demanda, debido a la espectacular caída de la flota en los últimos años".

Ls sindicatos piden la celebración urgente de una reunión con la Administración para analizar la grave situación del sector y buscar soluciones. Entre las medidas que proponen, figura la derogación inmediata de la orden ministerial del 24 de noviembre de 1992, que modificó las condiciones financieras aplicables al crédito a la exportación de buques.

También exigen la adopción urgente de medidas legislativas, fiscales y financieras que favorezcan el reforzamiento de la flota española, una mayor coordinaión entre los ministerios implicados en el sector y un reforzamiento de las normas de seguridad marítima a nivel internacional.

Además, piden el establecimiento de medidas de jubilación anticipada para solucionar los problemas en las plantillas actuales y fomentar su rejuvenecimiento, así como de medidas especiales de regulación temporal de empleo en el sector, que permitan solucionar los problemas derivados del agotamiento del desempleo de los trabajadores.