De acuerdo con sus estimaciones, este plan de achatarramiento permitiría vender en España entre 20.000 y 30.000 ciclomotores más anualmente, y alrededor de 15.000 motocicletas más, lo que contribuiría, según Franqueira, a mejorar la grave crisis que vive en España el mercado de vehículos de dos ruedas.

Franueira explicó que su asociación ha mantenido desde principios de año reuniones con los ministerios de Ciencia y Tecnología, de Hacienda y de Economía, "y seguimos solicitando un plan de achatarramiento, porque creemos que es un plan oportuno y necesario".

Las empresas del sector de dos ruedas piden una ayuda pública de 150 euros para los conductores que compren un ciclomotor nuevo entregando el viejo de más de seis años para achatarramiento; y de 300 y 480 euros, respectivamente, para la adquisición d motos de hasta 250 cc. o más de 250 cc. entregando al desguace la vieja de más de 8 años.

"Para que hubiera sido plenamente eficaz este plan de ayudas, tenía que estar ya en vigor, pero, cuando quieran aplicarlo, bienvenido sea", afirmó Franqueira, quien reclamó al Gobierno que "en el momento que se decidan a aplicarlo, que lo hagan sin avisar para que no paralice todavía más el mercado".