El pasado año, la facturación de Seat creció casi un 7%, hasta colocarse en un total de 825.000 millones de pesetas. La favorable evolución de la compañía en casi todas las áreas de actividad permitió también lograr en 1998 unos resultados económicos superiores a los del 97, aunque todavía no han sido concretados por la empresa.

Seat vendió en 1998 un total de 432.000 vehículos, lo que supuso un aumento del 7,2% y un nuevo récord. En el mercado español, las ventas de Seat crecieon un 19%, al matricular cerca de 154.000 coches, el mejor resultado de los últimos 20 años. Con estas ventas, Seat logró una cuota de penetración en el mercado nacional del 12,2%, 0,3 puntos mejor que la del 97.

Las exportaciones de Seat durante el pasado año superaron las 277.000 unidades, representando el 64% de las ventas totales. El buen comportamiento de las ventas, tanto en España como en el exterior, se debió al éxito de todos los modelos de la marca. El Ibiza fue un año más el modelo más venddo en España en su segmento.

Por lo que se refiere a la producción de la factoría de Martorell, alcanzó los 500.500 vehículos para las marcas Seat y Volkswagen, además de 62.000 unidades semimontadas. Este récord de producción se alcanzó fabricando un promedio máximo mensual de 2.229 unidades diarias.

Las perspectivas de los responsables de Seat para este año son "optimistas", ya que Seat prevé crecer en 1999 por encima de la media del sector, que, según las primeras estimaciones, apuntan a un crcimiento del mercado español del 4%-5%, aunque ello dependerá de la evolución económica internacional.

Para Pierre-Alain De Smedt, presidente del Comité Ejecutivo de Seat, la optimización de la integración de Seat dentro del grupo Volkswagen como marca independiente ha sido clave en los éxitos alcanzados por Seat, que cuenta, a su juicio, con "un alto grado de competitividad dentro del propio consorcio, una excelente gama de productos y un futuro prometedor".