Entre las condiciones de la renovación de la flota se incluye la producción de 700 vehículos Toledo al año durante 4 ó 5 años como mínimo y la fabricación de un prototipo especial destinado a la Policía.

Las mismas fuentes indicaron que la compañía no había sido seleccionada para la renovación de la flota de automóviles de la Policía desde que esta fabricaba el Seat 131 y que una de las pruebas realizadas pra esta última convocatoria consistió en verificar la resistencia del modelo Toledo, haciéndolo correr durante 30.000 kilómetros sin interrupción.

El Toledo se fabrica en la planta de Martorell desde el pasado mes de agosto después de trasladarlo desde Zona Franca. En esta última fábrica se realizará el Marbella hasta finales de octubre de este año.

La primera valoración de los sindicatos de Seat fue de satisfacción tras conocer que la empresa ha ganado el concurso para renovar la flota de la Polcía, ya que puede suponer el empleo de más mano de obra.

Los sindicatos y la dirección negocian esta semana la recolocación de unos 150 empleados que se encuentran afectados por el expediente de regulación de empleo de dos años para que se trasladen a la filial Gearbox.

Por otro lado, un centenar de trabajadores incluidos en este expediente se manifestaron hoy en Barcelona como protesta por su situación. Las mismas fuentes señalaron que este grupo de empleados piensa repetir las manifestaciones e los próximos días.