Eguiagaray, que mantuvo una reunión con representantes de 50 grandes empresas francesas, salió también al paso de la polémica suscitada con el presidente de la patronal automovilística Anfac, Carlos Espinosa de los Monteros, por las acusaciones cruzadas sobre la politización que se está haciendo de la situación del sector del automóvil.

El ministro volvió a arrojar sombras de supuesta politización de las opiniones de Espinosa cuando dice que as ventas van mal, y comparó la situación española con la europea para demostrar que la industria en España es la que presenta una mejor perspectiva.

"El mercado europeo", dijo, "en los meses transcurridos, ha crecido entre el 0 ó el 0,2 %, mientras que el español lo ha hecho en un 3,7%. Por tanto, si a alguien hay que responsabilizar de la caída de las ventas no es al mercado español".

También advirtió que buena parte de la producción española de automóviles se exporta, 2 de cada 3 unidades, porlo que habría que analizar cómo se está comportando las exportaciones y cuáles son las condiciones de competencia que no las están permitiendo funcionar.

Por su parte, el secretario de Estado de Industria, Juan Ignacio Moltó, precisó a las palabras del ministro que las previsiones realizadas por la propia patronal Anfac a primeros de año arrojaban una estimación de crecimiento del sector del 3%. Por lo tanto, la situación "es mejor de lo que esperaban. No entiendo nada", apostilló.