En el caso de la carretera canaria, la obra se llevará a cabo a través de la Unión Temporal de Empresas (UTE) Sacyr – Cavosa – Grúas Tajadre, que construirá y pondrá en servicio un tramo de 7,6 entre Los Llanos y Tijarafe, en el noroeste de la isla de la Palma en un plazo previsto de 44 meses.

Según Sacyr, el proyecto “simplificará el recorrido actual de la carretera, teniendo en cuenta la orografía del terreno” y “respetando en todo momento el valor ambiental del entorno”.

Entre las principales actividades destacan la construcción de un nuevo túnel para permitir el paso en variante de la carretera por la ladera sur del barranco ‘El Jorado’ y la construcción de un viaducto sobre el barranco para permitir el acceso al citado túnel. Asimismo, se construirán dos viaductos para salvar los cruces sobre los barrancos ‘Los Gomeros” y ‘El Jesús’.

Por otro lado, la construcción en Badajoz se llevará a cabo en UTE con Construcciones Sevilla Nevado en un plazo de 24 meses. La adjudicación proviene de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Según la compañía, el proyecto es una “solución” a la “intensidad” de tráfico y a los accesos en la travesía de la N-432 por el núcleo urbano de Zafra. La variante, de ocho kilómetros, contará con enlaces con la N-432, que habilitan el recorrido alternativo y un tercer enlace interior que hará posible la conexión de la variante con la carretera EX-101.

Para este proyecto se llevarán a cabo 11 estructuras para “resolver las intersecciones a desnivel entre tronco y ramales de enlaces y el mantenimiento de la permeabilidad transversal de la red de caminos de servicio actual respecto a la futura variante”.