Precisó que esta iniciativa todavía no ha sido consultado con los demás miembros del Consejo de Gobierno y que sólo es una propuesta suya.

Asimismo, aclaró que si la Asamblea de Madrid crea una comisión de investigación para aclarar los sucedido en esa zona de la CAM, donde Renfe adquirió unos terrenos, que han sido objeto de supuestas operaciones especulativas, "proporcionaré toda la inforación de que dispongo para aclarar lo sucedido".

Durante la sesión plenaria de esta tarde, los parlamentarios regionales debatieron una interpelación de IU sobre "criterios generales de política territorial y transporte en lo concerniente a la realización de infraestructuras y control del mercado del suelo, con especial referencia al caso concreto del ramal Alcobendas-San Sebastián de los Reyes".

La propuesta de constituir esa comisión la hizo Eugenio del Río, del PP, que calificó de "acto de valntía política" la iniciativa de IU", porque los madrileños deben conocer lo que ha sucedido.

El parlamentario conservador acusó a la CAM de haber actuado de manera "negligente", por desconocer los proyectos de Renfe.

Por su parte, María Teresa Martinez Pardo, diputada de IU que presentó la interpelación, señaló que, parafraseando al presidente Joaquín Leguina, "no queremos más de lo mismo".

"No permitiremos que se especule con el suelo de la región, ni para financiar grandes proyectos. Aconsjamos al Consejo de Gobierno que sepa quienes son sus socios en cada proyecto", indicó.

La diputada izquierdista dijo que su grupo pedirá que la Cámara realize una sesión monografica sobre este tema, para el próximo periodo de sesiones (después de las vacaciones navideñas).

La propuesta del Gobierno regional es que el Consorcio creado entre la CAM y los ayuntamientos implicados, siga trabajando conjuntamente para afrontar las infraestructuras y la construcción del ramal de tren Alcobendas-San Sebtián de los Reyes,

Por su parte, Julían Revenga, consejero de Transportes de la CAM, que también intervino en el debate parlamentario, precisó que el proyecto de las obras estará concluido el próximo 15 de diciembre.

Se mostró partidario de que las plusvalías generadas a partir de las infraestructuras beneficien a la ciudadanía, pero nunca "a otros".