Los distintos grupos han mantenido diversos contactos bilaterales acerca de uno de los escollos fundamentales en el Estatuto de Cataluña, la gestión del aeropuerto de El Prat, antes de convocar una reunión en la que pretendían llegar a un punto de encuentro al que se pudiera incorporar también ERC.

No obstante, una vez que el Gobierno socialista ha puesto sobre el papel su propuesta en esta matera, CiU, ICV y ERC han constatado que no era satisfactoria, según informaron a Servimedia fuentes parlamentarias, por lo que la están estudiando antes del encuentro.

Lo planteado por el PSOE es demasiado "genérico", tal y como revelaron a esta agencia fuentes de los otros grupos que sustentan el acuerdo en torno al Estatuto, y dejan en manos del Gobierno central prácticamente toda la gestión aeroportuaria.

Lo que se conocía de la propuesta, hasta el momento verbal, de los socialistas mantenía en el Estado la representación mayoritaria (51 por ciento) en el consorcio de gestión conjunta del aeropuerto de Barcelona, aunque planteaba mecanismos de mayoría reforzada en el consorcio bilateral para tomar decisiones relevantes.

Esto hacía necesario el concurso de la Generalitat y Estado, aunque no determinaba en qué materias concretas se aplicaría este sistema, con lo que el ente estatal AENA podía conservar aún el monopolio en las principales materias, como la gestión de "slots" o los planes estratégicos.