Según informó Repsol, estos combustibles renovables se producen a partir de residuos como el aceite de cocina usado o restos agroalimentarios, dando una segunda vida a este tipo de materiales.

Repsol asegura que estos combustibles son desde el punto de vista de calidad y funcionamiento en los motores equivalentes a los convencionales a los que sustituyen.

La diferencia entre ambos es que se fabrican de forma sostenible, reemplazando la materia prima convencional, de origen mineral, por materias primas sostenibles tales como residuos orgánicos como la biomasa.

La prueba se realizó en el fast-ferry Illetas Jet, buque de alta velocidad que hace la ruta Ibiza-Formentera, diseñado por el astillero gallego Rodman Polyships.