Según informó Renfe en un comunicado, por un lado se licitarán 50 trenes diesel, intercambiables, que podrán circular por cualquier tipo de vía, y, por otro, la de 23 trenes eléctricos para las vías de ancho ibérico y 34 trenes eléctricos para circular tanto por vías de ancho ibérico como por vía de ancho internacional (líneas de alta velocidad).

La fecha límite para solicitar la participación en el concurso es el próximo 12 de diciembre.