Por su parte, Renfe y el Inserso han hecho publico recientemente el número de obras de acceso y eliminación de barreras arquitectónicas en 18grandes estaciones de España, como consecuencia de un convenio suscrito por ambas entidades que concluirá este año y que contó con una inversión total de 700 millones de pesetas.

Según informaron fuentes de Renfe, las staciones en las que se han mejorado los acceso son las de Albacete, Badajoz, Barcelona-Sants, Cádiz, Girona, León-Lorca, Málaga, Murcia, Oviedo, Palencia, Pontevedra, Santiago de Compostela, San Sebastian, Tudela de Navarra, Valladolid, Vitoria y Zaragoza.

Las obras más habituales realizadas en las estaciones fueron la instalación de rampas fijas en los pasos inferiores, instalación de ascensores, construcción de aseos para personas con movilidad reducida o la instalación de interfonos para invidente.

La instalación de teléfonos de socorro fue una de las novedades de este programa y fueron situados en lugares estratégicos, como andenes, zonas de aparcamientos para minusválidos o paseos subterráneos, que requirió una inversión de 38 millones de pesetas.

El senador socialista, señala que "algunos vagones utilizados en servicios Express o Regional-Express, son de difícil acceso para personas mayores con problemas de movilidad".

Según Granado, las medidas que podrían corregir esta situaciónson costosas y complicadas, bien sea la sustitución de los elementos de accesibilidad más dificultosa o la existencia en las estaciones de mayor tránsito de elementos móviles que favorecieran el aceso de las persoans con discapacidad física.