Corsini, que mantuvo hoy en Santander diversas entrevistas de trabajo con empleados de la compañía y autoridades de la región, explicó que la construcción del tunel del Guadarrama, que contempa una inversión 200.000 millones de pesetas, es una obra prioritaria de la compañía y el ministerio y confió en que este adelanto de un año tenga su reflejo en los próximos Presupuestos Generales del Estado.

La variante del Guadarrama, que en estos momentos está en fase de estudio de viabilidad e impacto medioambiental, supondrá una reducción de dos horas en los trayectos ferroviarios desde el centro de España hacia la cornisa cantábrica.