Estos ingresos forman parte de los acuerdos que Renfe ha firmado a finales de 1997 con compañias imboliarias privadas para rentabilizar partedel patrimonio que tiene repartido por campos, pueblos y ciudades de toda España.

El denominado "Plan de Reconversión de Activos Inmobiliarios" se ha concretado con la constitución a finales del año pasado de cinco sociedades promotoras de desarrollo urbanístico sobre un total de ocho parcelas que pertencen a Renfe.

El mecanismo consiste en que la compañía ferroviaria aporta su activo de suelo como parte del capital social con el que se crean las sociedades. Dicho suelo se valora, parte con accioes de la nueva promotora inmobiliaria, parte en metálico y parte en forma de viviendas y locales de nueva construcción en la parcela.

De las ocho parcelas que ya forman parte del plan -situadas en Barcelona, El Escorial (Madrid), Pontevedra, Sevilla y Zaragoza- se han adjudicado a las sociedades creadas un total de cinco, cuyo precio de venta asciende a unos 4.300 millones de pesetas, sólo en concepto de enajenación del suelo afectado.